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麥天險變通途,手拉葫蘆助力幫忙


通麥天險被稱為川藏線的“死亡路段”,這里不僅狹窄陡峭,更是多發泥石流、塌方、山體滑坡等自然災害,發生過的交通事故數不勝數,許多老司機都望而生畏。

終于,在國家的大力支持下,川藏通麥段進行整治改建,最終克服了多項技術難題,解決了這道天然的屏障,先后建成通麥特大橋、迫龍溝特大橋、飛石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1號隧道、帕隆2號隧道,這“五隧兩橋”預示著通麥天險“沒了”。但是在自然災害頻發的地區整治改建并不是容易的事情,許多大型機械化設備無法在土質松軟的地段施展作業,只能靠人力或者小型機械如手拉葫蘆,進行物料的搬運、吊裝,克服種種困難,終于完成了通麥段整治改建工程。

如今“通麥天險”正式成為了“歷史名詞”,過去平均通行時間需要2小時的這段路,如今只需要20分鐘。


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